La solidaritat no caduca, ser solidari no és una cosa puntual.

5è TRIAL SOLIDARI, un acte solidari amb molts “zeros”

ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR Castellolí – Diumenge 17 de desembre de 2023

Què és el Trial Solidari?

És una jornada de trial solidària per La Marató de TV3.

Quina és la finalitat del Trial Solidari?

Recollir fons per a la causa de La Marató de TV3, que aquest any ha estat dedicada a la salut sexual i reproductiva (SSIR).

Per què es fa a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor?

Perquè en Xavier Bartrolí, trialer veterà, fundador de la filial espanyola d'Octagon (una empresa multinacional especialitzada en màrqueting i patrocini esportiu) i també president des del 2018 de la nova societat gestora del Parcmotor de Castellolí (Gestió Parcmotor Castellolí SL), va proposar organitzar el 5è Trial Solidari a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor.

Poden participar al Trial Solidari tot tipus de pilots?

Sí, ja que la finalitat és que els trialers d’arreu puguin venir al Parcmotor a gaudir d’una jornada solidària i trialera.

Què és la Volta Solidària?

És el fi de festa d’una jornada solidària, en la que tots els inscrits fem una volta al traçat asfaltat del Circuit, amb motos de Trial, ja que no és habitual que les rodes de tacs trepitgin l’asfalt.

L’ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR de Castellolí amb el 5è Trial Solidari per una bona causa.

Ho hem tornat a fer! 

454 donacions solidàries. 

Ho hem comentat cada vegada que tanquem una edició del Trial Solidari i creiem que ho estem aconseguint. Tot un clàssic. En això volem que es converteixi aquest Trial Solidari per La Marató de TV3.

Les primeres edicions celebrades al Circuit de Barcelona-Catalunya ja són història i, encara que seguim recordant amb gran estima el primer i el segon Trial Solidari, a partir del tercer les hem organitzat a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor de Castellolí, on esperem continuar celebrant futures edicions.

El Trial Solidari ha congregat a cada edició més de 400 assistents, arribats principalment de Catalunya però també d’altres indrets i s'ha guanyat a pols ser un dels referents del nostre col·lectiu trialer pel que fa a participació i a recaptació solidària.

Durant 7 hores el Parcmotor es va omplir de motos de Trial per col.laborar en el 5è Trial Solidari. Hi van participar totes les marques i botigues de motos, pilots amateurs i professionals, aquests últims d'especial valor perquè són persones que deixen moltes coses per ser-hi, però tots hi participen per aconseguir recaptar el màxim possible.

En Miquel Cirera amb en Manel Campoy, van marcar 10 zones separades per nivells, cinc pels nivells blanc, groc i verd i cinc pels nivells més alts (blau i vermell). L’orografia de Parcmotor ens ha demostrat que fer-ho així és força encertat perquè no es van fer gaires cues.

En aquesta edició també vam comptar amb un espai infantil que la Maria Giró es va encarregar de marcar. Els prop de 40 nens menors de 12 anys, van gaudir de les seves zones, en aquest cas marcades només per a ells, i les van poder fer tantes vegades com van voler.

Totes les marques de motos, més tots els col·laboradors, van fer que el pàdoc fos digne d’una prova del Mundial: BETA, BSC, CLUB BULTACO, COMAS, GAS GAS, HEBO, JCC, KONTRAKOS, KROSBEE, MARIA GIRÓ ESCOLA DE TRIAL, MECATECNO, MONTESA, MOTOCLUB IMPALA, NON STOP, OCTAGON, REMOLCS CASTILLO, SCORPA, SCOTTISHTRIAL, SHERCO, SIL, SOG TRIAL SCHOOL OFF ROAD, SORRA, TRIALGO, TRO MOTOS, TRRS i VERTIGO.

I, per acabar-ho d’arrodonir, varis pilots professionals donant color en el recorregut del Trial: ADAM RAGA, ANIOL GELABERT, ARNAU FARRÉ, BERTA ABELLÁN, GERARD TRUEBA, JACK PEACE, JAIME BUSTO, ORIOL NOGUERA, PAU MARTÍNEZ i TONI BOU.

També vam comptar amb caps d’equip, pilots d’altres temps, personalitats, etc., que van fer del 5è Trial Solidari, una jornada única.

Finalment, la donació del 5è Trial Solidari per La Marató de TV3 ha estat de 5.890,26 euros.

Aquest any teníem un condicionant per conformar el pàdoc, no podíem utilitzar el dels box del Circuit i havíem de triar: o ho fèiem al pàrquing superior o no hi havia cinquena edició del Trial Solidari.

Creiem que, molt encertadament, vam escollir l'opció correcta, però per això vam haver de comprimir al màxim els col·laboradors. Tot i així, la majoria es van sentir còmodes i ens anima a celebrar-ho sempre així.

El diumenge, cap a les 7:30h del matí, tot l’equip de l’organització ja estàvem a les carpes assignades que Parcmotor ens havia deixat per repartir les acreditacions i rebre les noves donacions. Encara fosc i amb la temperatura força baixa, poc a poc vam preparar tot el tema logístic per acollir tant als 337 pilots que havien fet les donacions online, com als 117 que ho van fer el mateix diumenge. Total: 454 donacions solidàries.

A les 9:15h es va obrir el Trial. Els controls responsables de les 10 zones eren al seu lloc per, ordenadament, donar pas als pilots.

Altre cop vam comptar amb el camió “de mundial” i, micro en mà, Santi Ayala i Quim Jou van anar donant les sortides, individualment, grups d’amics, pares, fills i néts, famílies senceres, tots els pilots feien les zones com i les vegades que volien. Només calia veure la cara de la majoria per deduir que s’ho estaven passant d’allò més bé. Els comentaris eren força agradables i nosaltres satisfets.

A les 13h vam tancar el recorregut i les zones, per continuar amb la signatura d'autògrafs per part dels pilots d'elit que ens acompanyaven,

als que hem d'agrair la seva col.laboració, amb una actitud propera i sense escatimar somriures per aquells que els hi demanaven fotos o autògrafs. S’hi van bolcar, demostrant (si hi havia dubtes) que els millors professionals i persones del Trial mundial els tenim a casa. Transmetien entusiasme i fins i tot la majoria van fer algunes de les 10 zones que s’havien traçat pel Trial Solidari, compartint bons moments amb els trialers.

I va arribar l’hora de la Volta Solidària. Un cop més, “pell de gallina” veure un munt de motos de Trial desfilant pel traçat asfaltat del circuit. Orgullós de ser trialer!

Per acabar, agrair el suport de tots els que han col·laborat de forma voluntària en aquesta edició, sobretot a l’Àrea OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR, que ens ho ha posat tot fàcil i s’hi ha implicat al màxim.

Però sens dubte, i molt especialment, donem les gràcies als 454 donants (sense ells aquest Trial no seria res), així com a tots els controls i amics, col·laboradors i companys.

Per tots UN FORT I SINCER APLAUDIMENT!!!

Finalment, la donació del 5è Trial Solidari per La Marató de TV3 ha estat de 5.890,26 euros. 

Fotos i vídeos a les galeries i enllaços de www.trialsolidari.cat

La solidaritat no caduca, ser solidari no és una cosa puntual.

4t TRIAL SOLIDARI, un acte solidari amb molts “zeros”

ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR Castellolí – Diumenge 18 de desembre de 2022

Què és el Trial Solidari?

És una jornada de trial solidària per La Marató de TV3.

Quina és la finalitat del Trial Solidari?

Recollir fons per a la causa de La Marató de TV3, que aquest any ha estat dedicada a la salut cardiovascular.

Per què es fa a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor?

Perquè en Xavier Bartrolí, trialer veterà, fundador de la filial espanyola d'Octagon (una empresa multinacional especialitzada en màrqueting i patrocini esportiu) i també president des del 2018 de la nova societat gestora del Parcmotor de Castellolí (Gestió Parcmotor Castellolí SL), ens proposa fer el 4t Trial Solidari a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor.

Poden participar al Trial Solidari tot tipus de pilots?

Sí, ja que la finalitat és que tots els trialers d’arreu puguin venir al Parcmotor a gaudir d’una jornada solidària i trialera.

Què és la Volta Solidària?

Es tracta de que, com a fi de festa d’una jornada solidària, tots els inscrits fem una volta al traçat asfaltat del Circuit amb motos de Trial, ja que no és gaire normal que les rodes de tacs trepitgin l’asfalt.

L’ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR de Castellolí amb el 4t Trial Solidari per una bona causa.

Ho hem tornat a fer! 

574 donacions solidàries, rècord de Parcmotor, ja que són 13 més que l’any passat. 

Ho hem comentat cada vegada que tanquem una edició del Trial Solidari i creiem que ho estem aconseguint. Tot un clàssic. En això volem que es converteixi aquest Trial Solidari per La Marató de TV3.

Les primeres edicions fetes al Circuit de Barcelona-Catalunya ja són història i, encara que seguim recordant amb gran estima el primer i el segon Trial Solidari, el tercer i aquest quart els hem fet a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor de Castellolí i on esperem continuar celebrant futures edicions.

El Trial Solidari ha congregat a cada edició més de 500 assistents, arribats principalment de Catalunya però també d’altres indrets i s'ha guanyat a pols ser un dels referents del nostre col·lectiu trialer pel que fa a participació i a recaptació solidària.

Durant 7 hores el Parcmotor es va omplir de motos de Trial per participar en el 4t Trial Solidari. Hi van participar totes les marques i botigues de motos, pilots amateurs i professionals, aquests últims d'especial valor perquè són persones que deixen moltes coses per ser-hi, però tots hi participen per aconseguir recaptar el màxim possible.

Per a tots els pilots vam marcar 10 zones separades per nivells, cinc pels nivells blanc, groc i verd i cinc pels nivells més alts (blau i vermell). L’orografia de Parcmotor ens ha demostrat que fer-ho així és força encertat perquè no es van fer gaires cues.

Totes les marques de motos més tots els col·laboradors han fet que el pàdoc fos digne d’una prova del Mundial: BANYERES PARTS, BETA, BSC, CLICE, CLUB BULTACO, COMAS, GASGAS, HEBO, JCC, KROSBEE, MARÍA GIRÓ (Escola de Trial), MECATECNO, MONTESA, MOTO CLUB IMPALA, NON STOP, OCTAGON, PLANET TRIAL, REMOLCS CASTILLO, S3, SCORPA, SCOTTISHTRIAL, SHERCO, SIL, SORRA, TRIALGO, TRO MOTOS, TRRS i VERTIGO.

I, per acabar-ho d’arrodonir, 18 pilots professionals donant color en l’exhibició Indoor: ALEX CANALES, ANIOL GELABERT, ARNAU ESQUERRÀ, ARNAU FARRÉ, BERTA ABELLÁN, GEORGE HEMINGWAY, GERARD TRUEBA, HARRY HEMINGWAY, JAIME BUSTO, JERONI FAJARDO, JORGE CASALES, MATS NILSEN, PABLO SUÁREZ, PAU DINARÉS, PAU MARTÍNEZ, SAM OBRADOR, SONDRE HAGA i TONI BOU.

També vam comptar amb caps d’equip, pilots d’altres temps, personalitats, etc., que van fer del 4t Trial Solidari, una jornada única.

Finalment, la donació del 4t Trial Solidari per La Marató de TV3 ha estat de 10.642,42 euros.

Tot l’equip de l’organització, el diumenge, cap a les set i mitja del matí ja estàvem al box número 14 que el Parcmotor ens havia deixat per repartir les acreditacions i fer les noves donacions. Encara fosc, amb boira i amb la temperatura força baixa, poc a poc vam preparar tot el tema logístic per rebre, tant als 462 pilots que havien fet les donacions online, com als 112 donants que ho van fer el mateix dia. Total: 574 donacions solidàries.

A les 9:15. es va obrir el Trial. Els controls responsables de les 10 zones eren al seu lloc per, ordenadament, donar pas als pilots.

Altre cop vam comptar amb el camió “de mundial” per donar les sortides i, poc a poc, individualment, grups d’amics, pares, fills i néts, famílies senceres, tots els pilots feien les zones com i les vegades que volien. Només calia veure la cara de la majoria per deduir que s’ho estaven passant d’allò més bé. Els comentaris eren força agradables i nosaltres satisfets.

A les 13h. vam tancar les zones, els hi tocava fer l’exhibició als “cracks”. Per a l’ocasió, OCTAGON havia muntat unes zones Indoor sense gaire dificultat per ells, però espectaculars per la bona quantitat de públic que hi era present.

Micro en mà, Quim Jou i Santi Ayala els van anar presentant un a un i si haguéssim de fer un comentari general, aquest tan sols podria ser d’admiració per uns pilots tan professionals com propers, sense escatimar somriures per aquells que els hi demanaven “selfies” o autògrafs. S’hi van bolcar per demostrar (si hi havia dubtes) que els millors professionals i persones del Trial mundial, els tenim a casa. Transmetien entusiasme i fins i tot la majoria, abans de l’exhibició de les zones indoor, van fer algunes de les 10 zones que s’havien traçat pel Trial Solidari, compartint bons moments amb els trialers.

I va arribar l’hora de la Volta Solidària. “Pell de gallina”. Veure un munt de motos de Trial desfilant pel traçat asfaltat del circuit emociona a qualsevol que estimi aquest esport tant com l’estimem nosaltres. Orgullós de ser trialer!

Vull acabar agraint el suport de tots els que han col·laborat de forma voluntària en aquesta edició, sobretot a l’Àrea OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR, que ens ho ha posat tot fàcil i s’hi ha implicat al màxim.

Però sens dubte, i molt especialment, vull donar les gràcies als 574 donants (sense ells aquest Trial no seria res), així com a tots els controls, col·laboradors i companys, sense oblidar-me de la meva família.

Per tots UN FORT I SINCER APLAUDIMENT!!!

Finalment, la donació del 4t Trial Solidari per La Marató de TV3 ha estat de 10.642,42 euros. 

Fotos i vídeos a les galeries i enllaços de www.trialsolidari.cat

La solidaritat no caduca, ser solidari no és una cosa puntual.

3r TRIAL SOLIDARI, un acte solidari amb molts “zeros”

ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR Castellolí – Diumenge 19 de desembre de 2021

Què és el Trial Solidari?

És una jornada de trial solidària per La Marató de TV3.

Quina és la finalitat del Trial Solidari?

Recollir fons per a la causa de La Marató de TV3, que aquest any ha estat dedicada a la salut mental.

Per què es fa a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor?

Perquè en Xavier Bartrolí, trialer veterà, fundador de la filial espanyola d'Octagon (una empresa multinacional especialitzada en màrqueting i patrocini esportiu) i també president des del 2018 de la nova societat gestora del Parcmotor de Castellolí (Gestió Parcmotor Castellolí SL), ens contacta per proposar-nos i obrir-nos les portes per fer el 3r Trial Solidari a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor.

Poden participar al Trial Solidari tot tipus de pilots?

Sí, ja que la finalitat és que tots els trialers d’arreu puguin venir al Parcmotor a gaudir d’una jornada solidària i trialera.

Què és la Volta Solidària?

Es tracta de que, com a fi de festa d’una jornada solidària, tots els inscrits fem una volta al traçat asfaltat del Circuit amb motos de Trial, ja que no és gaire normal que les rodes de tacs trepitgin l’asfalt.

L’ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR de Castellolí i MOTOCAT, per primer cop junts amb aquest 3r Trial Solidari per una bona causa.

Cada vegada que he de fer la crònica del Trial Solidari, no puc deixar de pensar en aquell 2012, quan juntament amb en Ramon Maltas (epd), Xavier Mayoral i Pep Planas em van proposar organitzar-lo i no puc deixar de pensar, tampoc, que allà on sigui el bo d’en Ramon, estarà molt orgullós d’aquella primera idea seva que nosaltres hem sabut transformar en un esdeveniment únic, ja no sols al nostre país, si no arreu del mon.

Ho vam dir al finalitzar el 2n Trial Solidari del 2016 i treballem perquè es compleixi. Tot un clàssic. En això volem que es converteixi aquest Trial Solidari per La Marató de TV3.

Però no ha pogut ser fins el 2021, en plena sisena onada de la pandèmia de la covid, i aquest cop canviant d’ubicació. El Circuit de Barcelona-Catalunya ja és història i encara que seguim recordant amb gran estima el primer i el segon Trial Solidari, aquest tercer l’hem fet a l’Àrea Off-Road Circuit Parcmotor de Castellolí.

Un acte que en les tres edicions celebrades ha congregat cada vegada més de 500 assistents al Trial, arribats principalment de Catalunya però també d’altres indrets i que s'ha guanyat a pols ser un dels referents del nostre col·lectiu trialer pel que fa a participació i a recaptació solidària.

Durant 7 hores el Parcmotor es va omplir de motos de Trial per participar en el 3r Trial Solidari. A l’esdeveniment hi van participar pilots amateurs i professionals, aquests últims d'especial valor perquè són persones que deixen moltes coses per ser-hi, però tots hi participen per aconseguir recaptar el màxim possible.

La feina per organitzar un esdeveniment d’aquest “calibre” és molt estressant. Hi ha masses “tecles” a tocar. Contactar amb cadascuna de les parts interessades requereix molt de temps i dedicació. Qui no ho ha fet mai, no sap el que suposa. Fins i tot, marcar les zones podríem dir que és el més fàcil de tot, quan no és així. A més aquest any hem volgut separar els nivells fent 10 zones, cinc pels nivells baixos (groc i verd) i cinc pels més alts (blau i vermell), més les zones indoor per als pilots top, i ha estat força encertat perquè no s’han fet gaires cues.

Però tan cert com que en aquesta edició hem comptat amb força més ajuda i voluntariat que en anteriors edicions, ja que a més, la meva situació personal no ha estat la millor. Una hèrnia discal detectada pocs dies abans, va fer que no em pogués desplaçar a muntar les zones, ni a organitzar res fora de casa fins diumenge i amb prou feines, però sort i gràcies a tots vàrem aconseguir que el 3r Trial Solidari fos un èxit. Des d’aquestes línies vull donar les gràcies a tots ells. Sens dubte res hagués estat possible sense la seva dedicació solidària. 

Finalment, l’aportació aconseguida en el 3r Trial Solidari per La Marató de TV3 ha estat de 10.408,13 euros.

El diumenge, cap a les set i mitja del matí ja estàvem a les carpes que el Parcmotor ens havia instal·lat per a l’ocasió. Encara fosc, amb boira i amb la temperatura força baixa, poc a poc vam preparar tot el tema logístic per rebre, tant als 403 pilots inscrits online, com als 158 inscrits que ho van fer el mateix dia. Total: 561 inscripcions solidàries.

A les 10h. els Marshalls de la prova van obrir el Trial donant voltes per la interzona i zones per comprovar si hi havia algun incident. Els controls responsables de les 10 zones també eren al seu lloc per, ordenadament, donar pas als pilots per fer-les.

Vam comptar amb un camió “de mundial” per donar les sortides i poc a poc, individualment, grups d’amics, pares, fills i nets, famílies senceres, tots els pilots feien les zones com i les vegades que volien. Només calia veure la cara de la majoria per deduir que s’ho estaven passant d’allò més bé. Els comentaris eren força agradables i nosaltres força satisfets.

A les 13h. vam tancar les zones, els hi tocava fer l’exhibició als “cracks”. Per a l’ocasió, OCTAGON havia muntat 5 zones Indoor sense gaire dificultat per ells, però força espectaculars per la bona quantitat de públic que hi era present.

Micro en mà, Cesc Vila els va anar presentant un a un i si haguéssim de fer un comentari general, aquest tan sols podria ser d’admiració per uns pilots tan professionals com propers, sense escatimar somriures per aquells que els hi demanaven “selfies” o autògrafs. S’hi van bolcar per demostrar (si hi havia dubtes) que els millors professionals i persones del Trial mundial, els tenim a casa. Transmetien entusiasme i fins i tot la majoria, abans de l’exhibició de les zones indoor, van fer algunes de les 10 zones que s’havien traçat pel Trial Solidari, compartint bons moments amb els trialers.

I va arribar l’hora de la Volta Solidària. “Pell de gallina”. Veure un munt de motos de Trial desfilant pel traçat asfaltat del circuit emociona a qualsevol que estimi aquest esport tant com l’estimem nosaltres. Orgullós de ser trialer!

Sí que voldria fer un comentari, que encara que és de poca incidència, cal que estem tots al corrent. Vam fer tot el possible, a vegades fins i tot perdent el nervis, perquè tots els pilots no fessin la interzona i sobretot la volta solidària, sense portar el peto acreditatiu, però crec que deu ser més de la condició humana que dels trialers pròpiament dit allò de que “foto el que em dona la gana i no m’importa gens el que em diguin o faci”. Vam veure pilots sense dorsal, dos en una moto quan un d’ells tampoc el portava i el pitjor... nens d’acompanyants sense dorsal i sense casc.

Portar el dorsal acreditatiu no és un caprici de l’organització, és el que demostra que ha fet la inscripció i el que ens confirma que queda inclòs en l’assegurança contractada. Aquests que actuen d’aquesta manera, després seran els primers que es queixaran si els passa quelcom i sobretot seran els que posaran el crit al cel quan els hi diguem que per properes edicions serà totalment obligatori tenir la llicència federativa anual. Ja direu si és això el que voleu.

Vull acabar agraint el suport de tots els que han col·laborat de forma voluntària en aquesta edició: primerament a l’ÀREA OFF-ROAD CIRCUIT PARCMOTOR, que ens ho ha posat tot fàcil i s’hi ha implicat al màxim, a MOTOCAT, a la FCM, a TRIALGO, a OCTAGON, a KROSBEE, a les marques de motos: BETA, GAS GAS, MONTESA, SHERCO, SCORPA, TRS i VÉRTIGO i també a totes les marques presents fins arribar a un total de 25 expositors al pàdoc.

Agrair als pilots professionals amb Toni Bou al capdavant, la seva presència i implicació, i també a tot aquest jovent que està desitjant pujar un graó en aquest complicat esport, i sens dubte a la gran quantitat de pilots clàssics dels anys 70 i 80 que ens van voler acompanyar.

Però sens dubte, i molt especialment, vull donar les gràcies als 561 inscrits (sense ells aquest Trial no seria res), així com a tots els controls, col·laboradors i companys, sense oblidar-me de la meva família.

Per tots UN FORT I SINCER APLAUDIMENT!!!